Les projets de construction d’un entrepôt dans le sud de Dallas sont suspendus après qu’un juge du tribunal civil du comté de Dallas a accordé une injonction mardi.
L’église baptiste Friendship-West a intenté une action en justice pour bloquer la construction d’un entrepôt de 200 000 pieds carrés sur un site à côté de l’église, affirmant que cela causerait un préjudice irréparable.
La juge Aiesha Redmond a accédé à leur demande mardi et a programmé un procès pour le 19 avril.
Paul Stafford, un avocat représentant l’église, a déclaré dans un communiqué qu’il espérait résoudre le problème avec la ville et les promoteurs.
« Sur la base du droit et des faits, et pour prévenir la menace très réelle de préjudice immédiat et irréparable pour la communauté, le tribunal a pris la décision juste et équitable que l’injonction devait être émise. L’église baptiste Friendship-West et l’ensemble de la communauté restent disposés à une résolution de cette question avec la ville de Dallas, Stonelake et SL6″, a déclaré Stafford dans un communiqué.
Redmond a entendu des heures de témoins et d’arguments lundi dans le cadre du procès intenté par l’église pour arrêter le développement d’un entrepôt prévu par Partenaires Stonelake Capital. L’entrepôt serait situé sur un site adjacent à la propriété de l’église, entre l’Interstate 20 et Wheatland Road, près de Polk Street.
La ville de Dallas a rejeté un permis de construire pour l’entrepôt en août en raison d’inquiétudes concernant l’itinéraire qu’emprunteraient les camions, mais une commission d’appel de la ville a ensuite accordé le permis en novembre. L’Église a intenté une action en justice en décembre.
« Nous sommes ici parce que la communauté a une voix qui doit être entendue. La voix de la communauté a souvent été ignorée, et c’était un moyen pour la communauté de s’exprimer », a déclaré le pasteur de Friendship-West, Frederick Haynes.
Haynes a dirigé des prières avec les partisans de l’église dans le couloir avant le début de l’audience au palais de justice civile de George Allen lundi.
Le sénateur de l’État du Texas, Royce West (démocrate de Dallas), s’est rendu dans la salle d’audience mais n’a pas pris la parole. West a déclaré qu’il était là pour démontrer son soutien à Friendship-West.
L’audience portait sur une demande d’injonction de l’église pour arrêter la construction en attendant un procès complet dans l’affaire.
“Nous essayons d’arrêter le développement et ce projet malgré la volonté de la communauté pendant que l’appel est entendu”, a déclaré l’avocat de l’Église, Paul Stafford.
Des personnes liées à Friendship-West ont déclaré que l’église envisageait de construire des logements sur une partie des terrains vacants qu’elle possède immédiatement à côté du site de l’entrepôt.
Cependant, la plupart des préoccupations portaient sur les impacts environnementaux et sur la sécurité du trafic des camions vers et depuis l’entrepôt.
Selon un témoignage, le ministère des Transports du Texas a refusé d’autoriser l’accès direct à la route de desserte I-20 depuis la propriété de l’entrepôt.
Une carte figurant dans les archives judiciaires montre le projet du promoteur d’acheminer les camions vers Polk Street et Wheatland Road pour éviter l’église et le lycée Carter, qui sont plus à l’ouest sur Wheatland Road.
Les voisins qui vivent dans des maisons voisines près de Wheatland se sont plaints d’être toujours confrontés au trafic de camions.
“Nous ne voulons pas que Wheatland Road soit encore plus endommagée par des véhicules à 18 roues”, a déclaré Haynes.
Les représentants du promoteur ont fait valoir devant le tribunal qu’il n’y avait aucune raison légale de fermer l’entrepôt.
Ils ont déclaré que le zonage du site il y a 20 ans permettait une utilisation commerciale des terres.
L’ancien conseiller municipal de Dallas, Lee Kleinman, aujourd’hui consultant auprès de la société Masterplan travaillant pour le promoteur, a témoigné devant le tribunal à propos de l’affaire.
« À mon avis, les droits de propriété l’emportent sur la communauté », a déclaré Kleinman.
L’avocat du développeur Joel Reese a refusé une interview en dehors de la salle d’audience. Lors de l’audience, il a déclaré qu’aucun témoin n’avait affirmé que le plan était illégal.
“C’est un tribunal”, a déclaré Reese.
Haynes a déclaré qu’une mise à jour en attente sur l’utilisation des terres de Dallas, appelée Forward Dallas, pourrait modifier la désignation commerciale de la propriété. Il a déclaré que le logement abordable était ce dont la région avait réellement besoin.
Le site Web de l’entreprise montre que Stonelake Capital Partners construit également des appartements et des immeubles de bureaux.
“Ce qu’ils disent, c’est que peu importe ce que veut la communauté, nous voulons y parvenir de toute façon”, a déclaré Haynes.
En interrogeant les témoins, Stafford a déclaré que l’entreprise ne proposerait pas un entrepôt aussi proche des maisons du nord de Dallas où vivent les hommes d’affaires.
